电池是独轮车的重要部件,它承担着为前进提供动力的任务。同时,电动独轮车也因为使用电能而获得了绿色环保的特性,并为人所称道。但也就是电池,不断出现在各个独轮车意外事故的新闻中,并成为出现频率较高的一个词语,难道它已经成为独轮车大的安全隐患?
一起来深究一下这些出事的独轮车电池,就不难发现,这些电池大多是普通锂电池和聚合物电池,不但容量不高,而且使用寿命短。而使用这些劣质电池的大多是一些杂牌独轮车生产厂家。出于压缩成本的目的,这些生产厂家无法承受价格高达五六百元的高品质锂离子电池。于是,只好选用一些劣质电池来装配。然后,这些杂牌产品就利用价格优势来与品牌产品进行竞争。对独轮车产品和行业不甚了解的消费者被价格优势所吸引并进行购买之后,骑行过程中就会不可避免地出状况。
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这种情况在骑行品牌独轮车的时候会直线下降,虽然无法给出百分百的答案,但会控制在一个非常低的概率之内。品牌独轮车大多选用高品质的锂离子电池,一般都选会用Panasonic松下、SONY索尼、SAMSUNG三星这三个品牌。这三个品牌的电池,性能稳定,动力强劲,使用寿命较一般电池高出两三倍左右,是比较理想的独轮车用电池。
品牌独轮车的电池虽然好,但也要注意保养。,锂离子电池,浅充浅用是真理。第二,使用原装充电器,能有效保护电池。第三,电池没电时,不要等电池回电再使用,这样会缩短电池使用寿命。第四,冬季在进入室内后,好等待一段时间后再充电,如三十分钟左右等等。
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电池作为独轮车的重要部件,不仅直接决定着独轮车的续航能力,而且对消费者的安全有着至关重要的作用。在此提醒到广大消费者,在购买独轮车时,好选择品牌产品,这样电池的品质才有保证,消费者的人身安全才有保证。
锂离子电池在独轮车上的使用,并不是偶然的。正是因为有着成本低廉、清洁无污染等优点,锂离子电池才得以在独轮车行业大展身手。现如今,中国急需改变现有能源结构,发展新能源结构,“减少排放 低碳出行”已经成为了中国政府的能源政策。让我们一起期待,锂电池行业与独轮车行业,能与中国新能源事业一起,重建蓝天白云。