随着自己接触独轮车市场时间的增加，对这个市场有了越来越多的认识，既看到了好的方面，更发现存在太多的问题。作为一个新兴的产物，顶着节能环保、绿色出行的光环，它真的像大家看到的那么美好么?它的市场现在到底怎么样?已经打开了吗?
现在一个不争的事实就是越来越多的人知道了这个东西，想进入这一行的人也在增加。对自己负责一些的，会花些时间和精力去研究市场、厂家和产品，结果是越看心里越没底，原来的那份美好被混乱的市场所消磨，也就越来越没有了信心，或者是充满了犹豫。盲目一些的，就是冲动的进入了这个领域，因为缺乏事先的功课，投入的也不少，又不了解市场情况，销量打不开，有苦只好自己往肚子里面咽。还有就是一些跃跃欲试的，在试探着这个行业，可行不可行，只在自己的一念之间。
现在的市场，到底是什么样子呢?简单一句话：混乱。这是由各种因素造成的。既有参与者的作用，也有旁观好事者的功劳。参与其中的，无非是厂家、代理和客户，现在的厂家可以用群雄混战来形容，有实力的有，小厂家有，贴牌的更多，你随便一找，千八百个，能有几个有实力的呢?还有层出不穷骗代理费的，很是伤了各位想做代理的心。无辜的应该属于代理商了，本以为发现了一个好的商机，兴致勃勃的进来后，发现根本不是那么回事，原因是什么?一是市场没有打开，大众对这个还没有接受，感兴趣的人多，购买的人少，你再怎么卖力的宣传，销售的数量还是有限的。二是各个代理的品牌差别很大，相应的配套服务也不完善，主要的就是宣传和售后服务，很少有几个厂家做的好，靠代理个人的力量去做，难度可想而知。那么，顾客在其中是什么角色呢?大家目前对独轮车了解的不多，不知道关注什么东西，只是问这个车安不安全呀、好不好学呀、能跑多远呀等这些简单的问题，对于关键的问题却没有人去了解，那就是车子的质量问题，有心的就应该研究车子的硬件配置了，为什么外形一样，它的就那么贵，自然是有原因了。大家关心的还是价格，总认为这个价格太高难以接受，这是可以理解的，可是作为市场初期，价格短期内还是很难降下来的，一分钱一分货还是有道理的。你想想，厂家要有利润，代理也要赚钱，那么车子到了你这里，可是加了好几次价钱了。那些几百块的，利润是从哪里来呢?作为消费者，你自己考虑考虑就知道了。那些旁观者怎么样呢?我们有一句话：没有调查权就没有发言权。可是很多人却不是这样的，凭主观臆断，自己不会骑就说车子不安全，还加上各种隐患什么的。在这样一群人的影响下，也是很影响大众心理的。
话又说回来了，这个市场现在到底怎么样?打开了吗?其实，我们的代理是有发言权的!我接触了很多代理，也一直在关注着代理的盈利情况，如果代理赚不到钱，厂家也是不会长久的。现在普遍的回答就是：感兴趣的人多，购买的人少，市场还没有完全打开!
市场没有打开!对我们每一位参与者来说，既是机会，也是挑战，需要我们共同把这个市场维护好。
好期待，大街上不再是电瓶车的天下，而是我们的独轮车引领风骚!
